রাজধানী ঢাকার যানজট নিরসনে গত বিশ বছরে ফ্লাইওভার, ইউলুপ, বিআরটি, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ও মেট্রোরেলসহ নানারকম উড়ালপথ নির্মিত হয়েছে। তবে উড়ালসড়ক নির্মাণের সময় এর নিচের জমিগুলো নিয়ে কোনো পরিকল্পনা করা হয়নি। যার ফলে ঢাকায় বিভিন্ন উড়ালপথের অন্তত ১৪০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের নিচে প্রায় ২০৭ একর জমি পড়ে আছে দখল-বেদখল, ব্যবহার-অব্যবহার ও অপব্যবহারে। অথচ এই মূল্যবান নগর-জমিগুলোকে সৃজনশীল ও জনবান্ধব পরিকল্পনার মাধ্যমে গণপরিসরে রূপান্তর করা সম্ভব।